{"id":1543,"date":"2026-02-24T15:24:23","date_gmt":"2026-02-24T15:24:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/?p=1543"},"modified":"2026-02-24T15:24:23","modified_gmt":"2026-02-24T15:24:23","slug":"ue-quer-garantir-presenca-da-radio-no-painel-dos-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/?p=1543","title":{"rendered":"UE quer garantir presen\u00e7a da r\u00e1dio no painel dos carros"},"content":{"rendered":"\n

Com a evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e a crescente digitaliza\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, o que antes era um dado adquirido est\u00e1 agora a ser debatido nos corredores de Bruxelas. A proposta do novo Digital Networks Act (DNA)<\/strong> <\/a>da Uni\u00e3o Europeia, apresentada em janeiro de 2026, traz consigo uma diretiva clara: a r\u00e1dio deve continuar a ser um equipamento obrigat\u00f3rio e interoper\u00e1vel em todos os novos autom\u00f3veis de passageiros vendidos nos Estados-Membros.<\/p>\n\n\n\n

O Fim do “Ponto Cego” no Painel<\/h3>\n\n\n\n

Historicamente, a r\u00e1dio sempre foi o centro do entretenimento autom\u00f3vel. No entanto, a transi\u00e7\u00e3o para sistemas baseados em IP (Internet Protocol) e ecr\u00e3s t\u00e1teis dominados por aplica\u00e7\u00f5es propriet\u00e1rias de gigantes tecnol\u00f3gicas fez soar os alarmes. Sem uma prote\u00e7\u00e3o legal, temia-se que os fabricantes de autom\u00f3veis pudessem remover os recetores de r\u00e1dio tradicionais em favor de servi\u00e7os de streaming<\/em> pagos ou aplica\u00e7\u00f5es de internet.<\/p>\n\n\n\n

A proposta do DNA visa consolidar e atualizar o C\u00f3digo Europeu das Comunica\u00e7\u00f5es Eletr\u00f3nicas de 2018. O novo texto refor\u00e7a que todos os ve\u00edculos de passageiros novos devem estar equipados com recetores capazes de receber emiss\u00f5es digitais terrestres (DAB+), garantindo a interoperabilidade em toda a Uni\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Seguran\u00e7a e Resili\u00eancia: Mais do que Entretenimento<\/h3>\n\n\n\n

Para a Comiss\u00e3o Europeia e para organismos como a Uni\u00e3o Europeia de Radiodifus\u00e3o (EBU) e a Associa\u00e7\u00e3o Europeia de R\u00e1dios (AER), a r\u00e1dio n\u00e3o \u00e9 apenas uma quest\u00e3o de lazer, mas de seguran\u00e7a p\u00fablica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Em situa\u00e7\u00f5es de crise, cat\u00e1strofes naturais ou falhas cr\u00edticas na rede de internet, a r\u00e1dio terrestre permanece como o canal de comunica\u00e7\u00e3o mais resiliente e fi\u00e1vel. Enquanto as redes m\u00f3veis podem ficar saturadas ou colapsar, o sinal de r\u00e1dio continua a chegar \u00e0s popula\u00e7\u00f5es de forma gratuita e imediata.<\/p>\n\n\n\n

O Apelo a uma Maior Ambi\u00e7\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n

Apesar de saudarem a proposta, as associa\u00e7\u00f5es do setor pedem que a UE v\u00e1 mais longe. Atualmente, a obrigatoriedade foca-se nos ve\u00edculos de passageiros<\/strong> (categoria M). Contudo, a EBU e a AER argumentam que a r\u00e1dio deve ser obrigat\u00f3ria em todas as categorias de ve\u00edculos<\/strong>, incluindo:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Ve\u00edculos comerciais e de mercadorias (N):<\/strong> Essenciais para profissionais que passam o dia na estrada.<\/li>\n\n\n\n
  • Microcarros e motociclos (L):<\/strong> Um segmento em crescimento que muitas vezes abdica da r\u00e1dio em favor de conectividade Bluetooth exclusiva.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    “A r\u00e1dio \u00e9 uma linha de vida em tempos de crise”, afirma Francesca Fabbri, da AER. O objetivo \u00e9 garantir que nenhum condutor, independentemente do tipo de ve\u00edculo, fique isolado de informa\u00e7\u00f5es vitais de seguran\u00e7a rodovi\u00e1ria e not\u00edcias de interesse p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

    O Futuro: H\u00edbrido e Gratuito<\/h3>\n\n\n\n

    A vis\u00e3o para o futuro da r\u00e1dio no setor autom\u00f3vel \u00e9 o modelo h\u00edbrido<\/strong>: uma integra\u00e7\u00e3o perfeita entre a r\u00e1dio terrestre (DAB+\/FM) e a internet, onde o condutor tem o melhor dos dois mundos. No entanto, o ponto inegoci\u00e1vel para os legisladores europeus \u00e9 que o acesso \u00e0 r\u00e1dio deve permanecer “livre de custos” no ponto de utiliza\u00e7\u00e3o, sem depender de subscri\u00e7\u00f5es de dados ou contratos com terceiros.<\/p>\n\n\n\n

    Pr\u00f3ximos Passos<\/h3>\n\n\n\n

    A proposta do Digital Networks Act segue agora para aprecia\u00e7\u00e3o no Parlamento Europeu e no Conselho. Se aprovada, marcar\u00e1 um passo decisivo para proteger a soberania medi\u00e1tica europeia e garantir que, mesmo num mundo cada vez mais ligado \u00e0 nuvem, a r\u00e1dio continua a ter o seu lugar cativo na estrada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Mais do que entretenimento, a r\u00e1dio no carro \u00e9 uma linha de vida: a UE quer garantir que o sinal nunca se apague no painel dos novos autom\u00f3veis.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1544,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[159,198,59,9,36],"tags":[],"class_list":["post-1543","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dab","category-fm","category-internacional","category-noticias","category-radio-nos-media"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1543","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1543"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1543\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1545,"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1543\/revisions\/1545"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1544"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1543"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1543"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aric.pt\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1543"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}